Lugar de origem:
China
Marca:
zuanshen
Certificação:
ISO9001
Número do modelo:
DW551
Vídeo
Túnel totalmente hidráulico Jumbos Subterrâneos Túnel de Rocha para Túnel Médio e Grande
DW551 é um pequeno e médio equipamento de perfuração hidráulica de rocha pesquisado, desenvolvido e fabricado independentemente pela nossa empresa.É principalmente adequado para operações de escavação e construção em túneis, mineração, hidrelétrica, ferroviária, rodoviária e outros campos; Adota um avançado sistema de perfuração totalmente hidráulico de rocha, equipado com um dispositivo anti-bloqueio.e o braço de perfuração é extensivel. Pode executar posicionamento de perfuração multi-ângulo e multi-direcional relativamente paralelo à secção de trabalho. A capacidade de escalada é ≤ 15%, a velocidade de caminhada pode atingir 12 km/h,A velocidade de movimento é rápida.É um excelente equipamento de perfuração mecanizada para mineração subterrânea e escavação de túneis.
Especificações técnicas
| DW551 Túnel totalmente hidráulico Jumbos Subterrâneos de Rocha Bolting Rigs de perfuração para túnel médio e grande | |
| Máquina completa | |
| Dimensões totais (L*W*H) | 14330*2180*2380/3080mm |
| Secção aplicável da haste de ancoragem (b * h) | 16*10,4 m |
| Seção aplicável à escavação (b * h) | 10*7,5 m |
| Diâmetro da perfuração | Φ43mm...Φ89 mm |
| comprimento do tubo de perfuração | 3700/4305/4915 mm |
| Profundidade do buraco de perfuração | 3300/3900/4570 mm |
| Potência do motor | 55 kW |
| Capacidade do reservatório de óleo hidráulico | 250 litros |
| Peso total | 14500 kg |
| Braço de perfuração | |
| Rotação | Positivo 135°/Negativo 225° |
| Propulsão para baixo/para cima | 3°/90° |
| Indemnização | 1500 mm |
| Chassis | |
| Potência máxima do motor diesel | 100 cv/74 kW |
| Direção de viragem | ± 40° |
| Especificações dos pneus | 12.0*R20 |
| Capacidade de escalada | ≤ 15% |
| Ângulo de balanço do eixo traseiro | ± 7° |
| Ângulo de aproximação/ângulo de partida | 18°/16° |
| Velocidade de marcha | 12 km/h em estrada horizontal |
| Radius mínimo de viragem | Dentro 3,3 m/fora 6,95 m |
| Distância mínima do solo | 275 mm |
| Freio de condução | travão molhado |
| Tanque de combustível | 110L |
| Sistema elétrico | |
| Potência total | 61 kW |
| Voltagem | 380 V |
| Bateria | 2*12v |
| Luzes de estrada | 24v |
| Luz de trabalho | 220 V |
| Sistema de abastecimento de gás | |
| Taxa de fluxo | 00,36 m3/min |
| Pressão do ar de trabalho | 0.7Mpa |
| Sistema de abastecimento de água | |
| Taxa de fluxo | 70 L/min |
| Pressão da água de trabalho | 0.8-1,5Mpa |
Vantagem do produto
É projetado e desenvolvido para a construção de buracos de âncora em túneis de estrada de seção completa, construção de degraus em túneis ferroviários de alta velocidade, construção de pequenos buracos de tubulação, perfuração de exploração,e escavações em pequena escalaO sistema é equipado com uma broca de rocha de alta potência de 18KW e pode atingir uma velocidade de perfuração de até 2,2 m/min.É amplamente utilizado em campos como ferrovias, rodovias, esgotos de defesa, minas e energia hidrelétrica.
Largo âmbito de construção
O braço de perfuração pode girar 360° durante a propulsão e o braço de perfuração com propulsão translacional pode perfurar buracos em todas as direcções, sem ângulo morto;
Alta segurança
Tem um excelente sistema de energia, melhora muito o ambiente de construção e alcança a construção verde;
Alta eficiência de trabalho
A cadeia de alta resistência, combinada com um motor hidráulico de alto binário, fornece um apoio de empurrão e puxagem confiável durante o processo de perfuração;A perfuração precisa reduz a ocorrência de fugas e desvios durante a construção, melhorando significativamente o efeito de jato;
Plataforma de operação
Assegurar que o operador dispõe de um bom campo de visão, de uma consola de controlo hidráulica simples e conveniente, que permite ao operador operar mais facilmente e melhorar a eficiência do trabalho;
Visão geral da empresa
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